Tekniikan Maailma

Kia Cee’d oli valmistajansa ensimmäinen todellinen täsmäisku varsinkin Euroopassa tärkeään perheautojen alempaan keskiluokkaan, jota usein myös Golf-luokaksi kutsutaan.

» Lue lisää

Mercedes-Benz SL:n tarina alkoi 60 vuotta sitten, kun tehdas päätti palata kilpa-autoiluun. Kuuluisa lokinsiipimalli 300 SL sai seuraajakseen avonaisen mallin vuonna 1957. Nyt on vuorossa kuudennen sukupolven SL, mallitunnukseltaan R231. Se on nyt ensimmäinen alumiinirakenteinen avo-SL.

» Lue lisää

» Lue lisää

Ford on tehnyt rohkean vedon tuomalla upouuden yksilitraisen kolmisylinterisen EcoBoost-moottorinsa ensimmäisenä myyntiin Focuksen korissa. Sen jälkeen se nähdään C-Maxissa ja Grand C-Maxissa, ja vasta sen jälkeen pienemmissä malleissa eli uudessa B-Maxissa ja myöhemmin Fiestassa.

» Lue lisää

Audi A1:n viisiovinen versio Sportback tarjoaa kolmiovista laajemman ja tehokkaamman moottorivalikoiman.

» Lue lisää

Ahdettu 6,2-litrainen V8 takaa isot CO2-päästöt ja komean autoveron mutta samalla yli 300 km/h huippunopeuden. Tämä farmari-Cadillac haastaa ominaisuuksillaan RS:t, M:t ja AMG:t.

» Lue lisää

Nissan tekee parhaillaan mediatyötä Juken urheilullisemman version puolesta. Kävimme ajamassa yhden mainospalan.

» Lue lisää

Toyota Avensis on suuri loikka Toyota Motor Europelle. Päivitetty Avensis on ensimmäinen japanilaistehtaan auto, jota Euroopan osasto on saanut suunnitella omatoimisesti.

» Lue lisää

Uuden Fiat Pandan korin perusmuodot ovat säilyneet ennallaan. Se on edelleen korkea pikkuauto, joka on heti tunnistettavissa Pandaksi. Toisaalta auton tunnistaa myös selkeästi Fiatiksi, sillä siinä on merkin nykyistä tyyliä eli sukunäköä.

» Lue lisää

Subaru pyrkii kasvattamaan myyntimääriään ja tuo tämän johdosta uusia malleja markkinoille. Ensimmäisenä nähdään Japanissa valmistettava XV-malli. Merkin perinteiden mukaisesti neliveto ja vastaiskumoottori kuuluvat pakettiin.

» Lue lisää

Uudessa BMW 3-sarjassa on vain turboahdettuja moottoreita ja varusteitakin melkoinen valikoima.

» Lue lisää

Toyotan ja Subarun yhteistyöurheiluauto on valmis. Ensimmäiset tuntumat Toyota GT 86:sta antavat vaikutelman, että alkuperäinen ajatus ajamisen hauskuudesta on onnistuttu säilyttämään.

» Lue lisää

Isojen premium-autojen sarjaan kuuluvalla Lexus GS:llä ei ole ollut Euroopassa vahvojen saksalaiskilpailijoiden rinnalla juurikaan mahdollisuuksia. Poikkeuksena on ollut hybridiversio GS 450h, jolle vasta nyt alkaa tulla kilpailijoita. GS:stä onkin monessa maassa ollut myynnissä vain hybridiversio.
USA:ssa lähtökohdat ovat erilaiset, sillä jo kymmenen vuoden ajan Lexus on ollut myydyin premium-merkki.

» Lue lisää

Porsche 911:n uusi sukupolvi on sisäiseltä tunnukseltaan 991. Sen eri versiot korvaavat vähitellen mallisarja 997 kaikki 23 eri versiota. Nyt aloitetaan Carreralla ja Carrera S:llä, ja avomallistakin on jo näytetty viralliset kuvat.

» Lue lisää

Nissan GT-R:n ensiesittelyssä vuonna 2008 satoi vettä. Urheiluautovertailussa alkoi sataa, kun auto pääsi radalle. TM:n kierrosaikapankin mittauksissa Ahvenistolla alkoi sataa, kahdesti.

» Lue lisää

Pienoisautoilu on monipuolinen ja kasvava harrastus, joten päätimme tutustua siihen lähemmin koeajamalla 1/8-luokan polttomoottorikrossiauton.

» Lue lisää

Audin A8-mallisto täydentyy tehokkaalla S8-versiolla. Urheilullisessa edustusautossa on uusi moottori, jonka tekniset ratkaisut ovat mielenkiintoiset.

» Lue lisää

M5 on omassa lajissaan yksi legendoista. BMW:n insinöörit kertoivat, että uuden M5:n tekeminen oli vaikeaa, sillä vaikka heillä on tarvittava tekninen osaaminen, täytyy M5:stä löytyä juuri oikea henki.

» Lue lisää

DS5 on Citroënin DS-sarjan malleista se, joka vastaa kooltaan parhaiten alkuperäistä DS-mallia vuodelta 1955. Yhteistä on myös rohkeus, mutta muuten DS5 on eri maailmasta.

» Lue lisää