PARIISIN AUTONÄYTTELY 2008: Gramman tarkkuudella
Nyt ei varsinaisesti tekisi mieli olla heidän housuissaan, jotka päättävät isojen autotehtaiden tulevaisuuden strategioista.
Maailma tuntuu muuttuvan paljon nopeammin kuin tuotekehitysprosessit etenevät. Painopiste on siirtynyt hyvin nopeasti pieneen kulutukseen ja alhaisiin päästöihin, mutta autotehtaiden linjat suoltavat nyt niitä autoja, joiden suunnittelu alkoi 5-10 vuotta sitten.
Karvaimmin ohi maalista on laukaissut Amerikan autoteollisuus, joiden tuottamien isojen katumaasturien kysyntä on romahtanut. Viimeisen kiven kuormaan heitti salamannopeasti alkanut finanssikriisi, ja tämän vuoden automyynti jää USA:ssa 15 prosenttia viimevuotista pienemmäksi.
Myös Euroopan talous on kärsinyt, ja henkilöautomyynti täälläkin on noin viiden prosentin laskusuunnassa. Kysyntä suuntautuu yhä selvemmin taloudellisiin ja vähäpäästöisiin autoihin.
Totta kai varakkaalla väellä on edelleen, ja tulee aina olemaan oma viehtymyksensä nopeisiin, kalliisiin ja yksilöllisiin autoihin, mutta heidän on oltava valmiita ottamaan vastaan sosiaaliset paineet. Suuripäästöisellä autolla ajava saa osakseen halveksuntaa, ja yhteiskunnan radikaalein aines on valmis jopa suoranaiseen ilkivaltaan.
Pariisin autonäyttelyn viesti on selvä. Autoteollisuus haluaa vastata ympäristön haasteisiin. Se on sittenkin kyennyt hämmästyttävän nopeasti suuntaamaan kelkkansa uudelleen ja tekemään vähäpäästöisiä ja fiksuja autoja. Iso osa Pariisissa esitellyistä autoista on vielä prototyypin asteella, mutta jo viittä vaille tuotantovalmiita.
Tässä piilee myös menestyksen avain. Autonvalmistaja, joka kykenee nopeisiin liikkeisiin ja kehittämään autoja, joita maailma haluaa, säilyy hengissä ja voi hyvin. Sekin on hyvin todennäköistä, että käynnissä olevan muutoksen ja taloustaantuman yhdistelmästä eivät kaikki autonvalmistajat selviydy - ainakaan ilman liittoutumista jonkin toisen yhtiön kanssa.
kts. myös Moottori-lehden videot Pariisin autonäyttelystä
Velimatti Honkanen, Martti Merilinna ja Jussa Nieminen
Osta koko juttu
Lähetä linkki kaverille
