Suzuki SX4 1,6 Outdoor Line 4WD
11.10.2006
Suzuki on kehittänyt nelivetoversioitaan, ja nyt uutuutena on vuorossa monikäyttöauto SX4. Se kuuluu kooltaan pienten perheautojen sarjaan, mutta on ominaisuuksiltaan suurempi.
Valmistusohjelmassa on samaan korimalliin perustuen kaksi versiota. Suzuki Urban Line -mallinimellä myytävä auto on etupyörävetoinen, ja siinä on puolentoista litran moottori.
Outdoor Line on tavallisissa ajotilanteissa myös etuvetoinen, mutta siinä on myös nelivetovalmius, joka kytkeytyy automaattisesti etupyörien sutiessa, tai jo ennakkoon nappia painamalla, jos kuljettaja haluaa. Moottori on 1,6-litrainen.
Suzukin moottorit ovat omaa tuotantoa ja entuudestaan tuttuja monien eri mallien nokalta. Moottorin jatkeena on viisinopeuksinen käsikäyttöinen vaihteisto. Nelivaihteinen automaattikin on tehtaan ohjelmassa, mutta sitä ei ole toistaiseksi otettu Suomen tuontiohjelmaan. Suurimmaksi tehoksi on mitattu 79 kW (107 hv) / 5600 r/min ja maksimivääntö, 145 Nm, saadaan kierrosluvulla 4000 r/min.
Vetoakselin tyveen on liitetty erillinen kulmavaihde, joka ”kääntää” voiman taakse menevälle kardaaniakselille, mutta antaa sitä luonnollisesti myös toiselle etupyörälle. Kardaanin loppupäässä on monilevykytkin, joka kytkee takapyörävedon automaattisesti (4WD Auto) pyörien nopeuseron havaittuaan.
Toinen vaihtoehto on, että kuljettaja kytkee nelivedon katkaisimesta (4WD Lock) vaikka jo ennen liikkeellelähtöä. Tällöin voimanjako on 50/50 etu- ja taka-akseleiden välillä, kunnes nopeus nousee yli 60 km/h, minkä jälkeen asetus vaihtuu taas 4WD Auto -toimintoon. Kolmas kytkettävä asetus on 2WD, jolloin auto on tilanteista riippumatta etuvetoinen kaiken aikaa.
SX4 kiihtyy paikaltaan lähdettäessä riittävällä terhakkuudella. Ohituskiihtyvyys eri vaihteilla kertoo, että muuttuvasta venttiilien ajoituksesta huolimatta Suzukin moottori on jotenkin unelias, hetkittäin jopa laiskan tuntuinen. Sama huomattiin myös taajama-ajossa.
Suzuki vaikuttaa suuntavakaalta, mutta joissakin tilanteissa ohjauksen tunto muuttuu epäselväksi, ja suunta on varmistettava pienillä ohjausliikkeillä. Kysymys ei kuitenkaan ole niinkään ohjauksesta, vaan muutoksen aiheuttaa puuskittainen sivutuuli. Väistökokeessa todettiin, että Suzuki SX4 on helppo ja johdonmukainen käsitellä.
SUZUKI SX4 Outdoor Line on vakavasti otettava kulkuneuvo, mutta samalla myös jotenkin hauska. Jos liikkuminen on niin sanottua tavallista ajoa, SX4 ei ole millään tavalla ylivarustellun tai bodatun oloinen. Mikäli olosuhteet muuttuvat autoilun kannalta hankaliksi, korotettu maavara ja nelipyöräveto ovat merkittävä apu eteenpäin pääsemiseksi.
(Tiivistelmä Jarmo Sukavan artikkelista TM 18/06, s. 154-159)
 Lue juttu |
 Lähetä kaverille |
 Tulosta |
 Facebook |
 Del.icio.us |
|
 |
Selaa myynti-ilmoituksia ja löydä oma Suzuki SX4-merkkinen auto. |