Volvo XC60 2,4 D AWD Momentum
30.12.2008
HELPPOA KUN SEN OSAA
Jari Kujala, kuva
Volvo XC60 on uusi katumaasturiluokan auto, mutta ominaisuuksiensa puolesta sen raamittaminen noin ahtaalla nimikkeellä tuntuu vaikealta.
Uuden Volvo XC60:n perusrakenne on tuttu Volvon aikaisemmista malleista, mutta rakenteita on vahvistettu alan viimeisimpien kehitysoppien mukaan. Korin muotoilussa on Volvoista tuttuja piirteitä - leveä alaosa, näkyvä kavennus ”uuman korkeudella” eli lasipintojen alatason paikkeilla, ja siitä ylöspäin kori vielä kapenee kattolinjaa kohti.
Sisätilojen mitoituksessa kookkaatkin ihmiset on otettu huomioon.
Volvon kehittämä City Safety -järjestelmä kuuluu vakiovarusteena kaikkiin XC60-autoihin. Sen tehtävänä on jarruttaa auto pysähdyksiin, jos kuljettaja ei jostain syystä huomaa itse sitä tehdä. Jotta järjestelmä toimii, nopeus ei saa olla yli 30 km/h eikä edellä oleva auto 6-8 metriä kauempana.
Järjestelmä - jonka saa myös kytkettyä pois käytöstä - ei tunnista juuri autoja pienempiä kohteita, eikä se pysty huomiomaan myöskään tienpinnan liukkautta. Mutta nosto-ovi saattaa aktivoida järjestelmän, jos kuljettaja on työntämässä liian hätäisesti nokkaa liikkuvan oven alle.
Volvon 2,4-litrainen turbodiesel on nokalla poikittain, ja sen jatkeena on kuusivaihteinen käsikäyttöinen vaihteisto. Moottori on entuudestaan tuttu kuten vaihteistokin, joka on alun perin kehitetty Volvon ahdettujen bensiinimoottoreiden yhteyteen. Tarjolla on myös kuusivaihteinen automaattivaihteisto käsinvalintamahdollisuudella.
Tehoa tämä neliventtiilimoottori tuottaa 120 kW (163 hv) ja vääntöä on tarjolla 340 Nm käyntinopeusalueella 1 750-2 750 r/min. Samasta moottorista on tarjolla myös 136 kW:n tehoinen versio, joka tunnetaan merkinnällä D5.
Hyvän vääntömomentin ansiosta ohituskiihtyvyydet eri vaihteilla sujuvat nopeasti, sopivan lyhyillä matkoilla ja tehokkaammin kuin perinteisistä kiihtyvyyslukemista voisi päätellä.
Volvon alusta on meikäläiseen tiestöön ja auton käyttötarkoitukseen nähden onnistunut. Jousituksessa on riittävästi elastisuutta mutta samaan aikaan tanakkuutta, ja se toimii äänettömästi sekä ilman tärinöitä. Yhtenä syynä on järkevä eli riittävän korkea rengasprofiili, joka täydentää jousitusta juuri sopivasti.
Maantiellä XC60 on elementissään - suuntavakaus syntyy automaattisesti, ja ohjauksella on kyky keskittää omin voimin.
VOLVO XC60 2,4 AWD Momentum on laadukas ja valmiin oloinen kulkuneuvo. Siinä on helppo tavoittaa vanha hyvä tunnelma, jota voi kutsua vaikka ajamisen iloksi. Tämä Volvo kuuluu laatuautojen eliittiin, ja merkille ominaisen filosofian mukaan turvallisuus on jälleen kerran huippuluokkaa.
Jarmo Sukava (tiivistelmä TM:n 1/09 artikkelista, s. 122-127)
- Lisää aiheesta:
- Volvo-maastureita etuvedolla (24.4.2009)
 Lue juttu |
 Lähetä kaverille |
 Tulosta |
 Facebook |
 Del.icio.us |
|
 |
Osta tai myy. Hae Nettiautossa olevat Volvo XC60-merkkiset autot. |