LINKIT:
Automerkit
Erikoisautot
Autohinnasto
Pistokoeajot
AUTOMAAILMAN KIRJAT SEKAISIN?
Vuosi 2009 tietää monelle autonvalmistajalle isoja muutoksia. Syksyllä pyörremyrskyn lailla erityisesti Pohjois-Amerikkaan iskenyt taantuma uhkaa tehdä selvää jälkeä General Motorsista, Chrysleristä ja Fordista, ellei valtio anna kymmenien miljardien suuruista tukipakettia. Pelissä ovat miljoonat työpaikat.
Finanssikriisi oli vain viimeinen niitti, sillä amerikkalainen autoteollisuus on jo pitkään sahannut omaa oksaansa tuottamalla ajoneuvoja, jotka halvan polttoaineen aikana kävivät hyvin kaupaksi, mutta jotka eivät missään mielessä edusta kestävää kehitystä. Ja jälkiviisauteen kuuluu luonnollisesti ihmetellä, miksei jenkeillä ollut edes minkäänlaista varasuunnitelmaa.
Vaikka Euroopassa valmistettavat autot ovat enimmäkseen järkevämpiä, niin täälläkin automyynti luisuu alamäkeen. Runsaan viiden prosentin myynninlasku ei vielä aiheuta hätäisiä liikkeitä, mutta useiden tehtaiden sulkeminen muutaman viikon jaksoiksi ei lupaa hyvää. Euroopan autoteollisuudella on ylikapasiteettia, joka vääjäämättä johtaa sopeuttamistoimiin.
Myös Venäjällä kauppa on leikannut kiinni ja autonvalmistajat kurkottavat entistä toiveikkaammin kaukaisempaan Aasiaan.
Parhaiten näyttävät pärjäävän aasialaisvalmistajat, etunenässä yhä japanilaiset. Heitäkin nahkea myynti haittaa, mutta varsinaisista ongelmista ei vielä voi puhua.
Suomessa vuoden takainen autoveromuutos ja sen aiheuttama patoutunut kysyntä aiheuttivat alkuvuoteen myyntipiikin. Hyvä vauhti laantui syksyn epävarmuuden myötä, ja lokakuussa myynti meilläkin laski edellisvuoden tilanteeseen verrattuna. Silti kokonaismyynnissä ollaan vielä 7,5 prosenttia edellä viime vuotta, mutta vuoden myyntiennustetta on pudotettu 142000 autoon.
Ennustaminen näyttää olevan kovin vaikeaa, sillä vielä kesällä eivät talousalan ammattilaisetkaan aavistaneet, mitä syksy tuo tullessaan. Miten me tavalliset palkkatyöläiset olisimme voineet arvata asian?
Tämä on siis tilanne joulukuun alussa 2008. Monet asiantuntijat veikkaavat taantumasta pitkää, joten ehkä selviämmekin melko vähällä.
Tuli mitä tuli, tarjonnan puutteeseen kauppa tuskin tyrehtyy. Sen vahvistaa nyt toista kertaa TMnet-palvelussa julkaistava autokuvastomme, joka kertoo tuhansista erilaisista autoista kautta maailman.
”Automerkit”–linkin alta avautuu valikko, joka sisältää lähes sata yleisintä automerkkiä. Monet niistä on jaettu vielä eri puolilla maailmaa toimivien yksikköjen ja mallistojen perusteella osiin.
”Erikoisautot”-osiossa on suunnilleen yhtä monta merkkiä, mutta ne ovat harvinaisempia, pienten yritysten käytännössä käsityönä tekemiä erikoisuuksia. Tuotantomäärät vaihtelevat yksittäiskappaleista muutamiin satoihin.
Tarjolla on siis ainutlaatuinen suomenkielinen tietopaketti maailman autoista.
Yksityiskohtaiset tiedot Suomessa myytävistä automalleista löytyvät suuresta ja jatkuvasti päivittyvästä autotietotaulukosta.
Olemme myös koonneet kaikki lehdessä ilmestyneet TM pistokoeajot TMnetiin.
Hyvää autovuotta 2009!
Velimatti Honkanen
 Lähetä kaverille |
 Tulosta |
 Facebook |
 Del.icio.us |
