BMW C 600 Sport ja C 650 GT
3.8.2012
SAKSALAISET VELJEKSET
BMW on tullut maksiskoottereiden markkinoille C-sarjaksi nimetyllä mallilla, josta on tehty sekä Sport- että GT-versio. Ajettavuudessa eroja on vähän, varustelussa sitäkin enemmän.
Jompikumpi uutuusskoottereista olisi ehdottomasti kuulunut tämän numeron maksikootterivertailuun. Tuotantovaikeuksien takia mallit eivät kuitenkaan ehtineet siihen mukaan. Kävimme kuitenkin keväällä koeajamassa uutuuden Espanjassa.
Sport-malli on suunnattu kaupunkipyöritykseen, GT-llä voi ajaa luontevasti jopa matka-ajoa.
Molemmissa on samankokoinen, 647-kuutioinen, kaksisylinterinen moottori. 44 kW:n tehoinen voimanlähde kuljettaa BMW:tä melkoisen mukavasti.
GT-mallissa ajoasento on tilava, sport-mallissa melko ahdas.
Muitakin eroja on. Muun muassa istumakorkeutta on Sportissa 81 cm ja GT:ssä 79 cm.
BMW ilmoittaa tehneensä GT-mallin kohdalla historiaa. Autoista tutuiksi tulleet huomiovalot ovat vihdoin tulleet moottoripyöriin.
GT-mallin huomiovalot ovat todella kirkkaat, ja ne näkyvät hienosti. Kyseessä on tärkeä uudistus, joka yleistyessään tulee parantamaan motoristien liikenneturvallisuutta.
Tero Kiira (tiivistelmä TM:n 14/12 artikkelista s. 56)
 Osta juttu |
 Tilaa sms:llä |  Tilaa APE:lla |
 Lähetä kaverille |
 Tulosta |
