Moposkootterit
14.5.2008
Kotimaani ompi Kiina …
Kiinalaiset ja eteläkorealaiset mopot ovat vallanneet markkinoista jättisiivun. Tämä näkyy myös siinä, että ”kotimaiset” Helkamat ja Soliferit valmistetaan nykyisin Kiinassa. Pahentaako nimi mopoa vai mopo nimeä? Vertailussa kuusi moposkootteria hintaryhmästä 1 300–1 600 euroa.
- Daelim S-Five
- Helkama SC2
- Kymco Agility Fat 50
- Sachs Speedforce 50
- Solifer Speed
- Sym Orbit 50
Moposkoottereista on vuosien saatossa tullut yleisin mopotyyppi. Tämän ovat saanut aikaan kiinalaisvalmistajat, jotka kuluttajaystävällisillä hinnoillaan ovat mullistaneet markkinat. Edullisimmillaan mopon saa reilusti alle tuhannella eurolla, ja skoottereita on tämän takia myyty reippaasti.
Myyntimäärien kasvaessa on herätetty henkiin myös vanhat tutut suomalaismerkit Helkama ja Solifer. Varsinkin Solifer on hämmentänyt kuluttajia jo pidemmän aikaa, ja monet mieltävät sen suomalaisvalmisteiseksi, vaikka valmistusmaa onkin Kiina.
Tällä kertaa keskitytään hivenen kalliimpiin moposkoottereihin ja hintatasoa nostetaan ”kotimaiselle” tasolle Helkaman ja Soliferin myötä. Hintahaarukaksi muodostuu täten 1300–1600 euroa.
Ensituntuman jälkeen kuljettajat tunnistavat vanhat tutut moposkootterin mitoitukset Daelimista, Kymcosta, Sachsista ja Symmistä. Helkama edustaa uutta kookkaampaa moposkootterilinjaa ja vaati hetken totuttelua lievästi yliohjautuvan ohjauksen vuoksi. Soliferin sporttinen ulkonäkö houkuttelee, mutta vain kerran, sillä kuljettajan ahdas ajoasento on orvon oloinen.
Kiinalaisuuden lisäksi pelin henki on neljän nelitahtisen ja kahden kaksitahtisen moposkootterin vertailu. Ennakkoarvailujen mukaan kaksitahtisten odotetaan olevan ripeydessään ylivoimaisia, mutta tämä aavistus osoittautuu vääräksi.
Nelitahtinen Kymco kiihtyy parhaiten 0–20 km/h, mutta sen jälkeen tulee takaa kaksitahtinen Sachs. Nelitahtisella Symillä on samoja taipumuksia, ja se päihittää Kymcon loppumetreillä.
Testin toisen kaksitahtisen, Daelimin moottori on puhditon, ja sen osaksi on jäädä kiihtyvyysmittauksissa palkintokorokkeen ulkopuolelle neljännelle sijalle. Helkama ja Solifer osoittautuvat verkkaisimmiksi.
Nykysääntöjen mukaan mopolla voi matkata kaksi aikuista. Helkama, Daelim ja Kymco tarjoavat kaksin ajamiseen parhaat tilat, Sachs ja Solifer ovat ahtaimmat. Matkustajan käyttöön Helkamassa ja Daelimissa on matkustajaa varten kunnon jalkatapit, kun muissa malleissa kyydittämiseen on lain pykälät täyttävät astinlaudat.
Ajovaloissa erot ovat suuret. Sachsissa on kaksi 15 watin hehkulankapolttimoa, mutta ainoastaan lyhyet valot. Soliferin 35 watin hehkulankalamppu ja umpio tuottavat epämääräisen valokuvion niin lyhyillä kuin pitkilläkin ajettaessa. Kirkkaimmat valot ovat teholtaan 35 watin halogeenipolttimot, joita löytyy Symistä, Kymcosta ja Helkamasta kaksin kappalein.
PAHENSIKO nimi mopoa vai mopo nimeä? Kiinalaisvalmiste koitui tällä kertaa Soliferin nimen kohtaloksi lukemin 6–0. Helkaman tilanne ei ole läheskään niin toivoton.
Lexi Lehtonen ja Tero Kiira (Tiivistelmä TM:n artikkelista 10/08 s. 166 - 175)
 Osta juttu |
 Lähetä kaverille |
 Tulosta |
 Tilaa sms:llä |
 Facebook |
 Del.icio.us |