Wanha 9000 Saappi tarvis vaihtaa johonkin uudempaan ja pienempään.
Kriteerit:
-Pienikokoinen ihminen
-Automaatti pitää olla
-Metalliväri mielellään punainen
-Suht. uusi ellei ihan uusi
-20-30k eur

Mielestäni hyviä kiinnitettäviä seikkoja, on:
-Helppokulkuisuus tarpeeksi korkea, mutta ei liian korkea maasturi
-Helppokäyttöisyys
-Toimivuus
-Mukava matka-ajo
-parkkitutkat

Omia suosikkejani, olisi pari vuotta vanha Audi A3 1,6 tiptronic. tai uusi C4 1,6 autom. Kummatkin ovat arvstettuja ja toimivia autoja, mutta kummassakaan ei ole kyllä parkkiavustimia. Muutenkin, jos sitikan tilaa tutkilla, niin toimitusaika pompsahtaa monella kuukaudella. Maantiellä kummatkin suht mukavia - etenkin Audi.

Suzuki Liana 4grip autom. olisi kanssa helppokulkuinen ja auto, josta näkee hyvin ulos. Toisaalta se on maantiellä kovin äänekäs ja hutera. Muita hyviä vaihtoehtoja Kia Cee'd (7 vuoden takuu), Renalt Scenic, 207 Pösö, WV Golf jne.

Olisiko jollain mielessä jotain muita hyviä ideoita tai kohtia mihin kannattaisi kiinnittää huomiota?

Loppujen lopuksi varmaan päätös tehdään tietenkin aika fiilispohjalta ja hyvään tarjoukseen kannattaa tarttua

Kannattaisi kaiketi käydä kokeilemassa VW Golf Plus.

Jos Honda Jazziin saa parkkitutkat, niin siinä sitä olisi mummille auto.

Oletko kysynyt isoäidiltä mitä hän oikeastaan arvostaa ? Saab 9000 on sentään ns. täysikokoinen auto. Haluaako hän sitten siirtyä pienempään autoon. Meillä ainakin yli kuuskymppinen äitini valitsi Volvo S60:n vaikka kaikkea pienempää yritettiin ensin tarjota. Ota isoäiti mukaan kauppakierrokselle ja esittele eri vaihtoehtoja.

Tiedän ettei saisi puuttua toisten asioihin, mutta suosittelen taksin käyttöä...
Maanteillä liikkuu nyt jo riittävästi ikääntyneitä ihmisiä, jotka ovat useinmiten suoranainen vaaraa muulle liikenteelle.

Volkswagen Golf Plus tuli itsellenikin ensimmäiseksi mieleen.
On sääli istuttaa vanhempi ihminen maanrajaan.
Autotalli.comista löytyy hyviä vaihtoehtoja rastittamalla kohdan ´MiniMPV`
Zafira, FR-V, Scenic, MBA, Verso, C-Max, Altea, Carens ja Plus.

En usko iän vielä niin paljoa painavan... Tilanne saattaa olla toinen muutaman vuoden kuluttua. Ei parane tästäkään keskutelusta omalla nimellää hihkua, ettei isoäiti löydä.

Näemmä ei pystykään lainaamaan kahta tekstiä samaan viestiin.

Meillä ainakin isoäiti suhtautui realistisesti ajamiseensa ja totesi ajavansa max. 10 vuotta jos terveyttä riittää ja tämä auto on sitten viimeinen auto jonka hän tulee ostamaan. Ja kovin suuria muutoksia tottumuksiin hän ei enää tässä vaiheessa tee. Auto siis saa olla vähän isompikin koska sellaisilla on ennenkin ajettu.

No ei kait noissa a3:ssa ja c4:ssa kovin korkealla istuta. Eikä volvon s60 kyllä isoksi autoksi voi sanoa vaikka olisi mimmoset "volvolasit" päässä, kuuluu sisätiloiltaan kategoriaan ford ka, daewoo matiz, smart ym.kääpiöautot.

Näissä sen sijaan istutaan korkealla ja pystyy vähän jäykemmilläkin jaloilla istuutumaan.

-Golf Plussa
-Opel Meriva
-Corolla Verso
-Honda Jazz/FRV
ym.tämän kategorian autot.

Mielestäni Golf Plussan etupenkit eivät ole korkealla - pikemminkin ne ovat yllättävän matalalla verrattuna auton kattokorkeuteen. Syynä on saksalaisten mieltymys istua "lattian rajassa". Aina kun saksalainen lehdistö saa testattavakseen automallin, jonka etupenkit ovat hiukan korkeammalla lattiasta, tulee koeajoselostukseen vahva miinusmerkintä. Sen sijaan hyvin harvoin tulee valituksia siitä, että penkki olisi liian matalalla.

Golf Plussan oviaukko puolestaan on mukavan korkea. Sillä ei tosin ole juuri merkitystä, jos kuljettaja on pienikokoinen.

Ota Isoäitee mukaan, kysele ensin, mikä voisi kiinnostaa, Tyrmää omasta mielestäsi"huonot" valinnat, mutta niin, että isoäitee on mukamas sen itse keksinyt...

Kovasti on näköjään pikkuautot kasvaneet ihan viime kuukausina, kun Matizkin on S60 Volvon kanssa tasoissa sisötiloissa. Ihan mielenkiintoinen väite on myös, että Smart fortwo (tätänykyä ainut malli) olisi samoissa mitoissa Volvon kanssa. Eihän se S60 kovin iso sisätiloiltaan ole, mutta jotain tolkkua sentään tuohon provoiluun. Taitaa Ryne tiirailla tätä maailmaa melkoisten Corolla-lasien läpi...

Hesarin mielipide S60:n sisätiloista:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/P%C3%A4ivitetty%C3%A4+ajamisen+mukavuutta/ HL20060923SI1AL02gcl

Koska "tavallisen kansan" keskikokoiset automallit ovat sisätiloiltaan suurempia kuin S60, lienee S60 sitten jossain Golf-luokan sisätilamitoissa.

Mikähän siinä on, että jotkut eivät näe autoissa mitään muita ominaisuuksia kuin tilat? Miksi kaikkien pitää ajaa Versolla tai Roomsterilla, jos niille tiloille ei ole mitään tarvetta? Premiumit on tehty vähän erilaisista lähtökohdista ja pienet tilat suhteessa hintaan tai edes ulkomittoihin ei kerro vielä mitään niiden hyvyydestä tai huonoudesta.

Kyllä ne tilat silloin merkitsevät, jos kyytiläiset eivät mahdu istumaan mukavasti autossa. Jos tällaista ongelmaa ei ole, tiloihin ei kannata kiinnittää sen kummempaa huomiota.

Eiköhän se isoäiti mahdu siihen Volvoonkin. Luulisin ainakin.

Oikein sopiva auto pienelle mummulle; tosin S60 on aika matala ja toiveena oli vähän tavallista korkeampi auto. Matka-ajossa mainio, kaupunkiliikenteeseen löytyy näppärämpiäkin autoja.

Minusta uusi corolla olisi hyvä ja siihen saa automaatin. Turvallinen valinta.

Ei Corollaan mitään automaattia saa, pelkästään automatisoidun manuaalin. Ko. vaihteistotyypin hyötyjä ei voi maalaisjärjellä ymmärtää: yhdistää automaatin ja manuaalin kaikki huonot puolet samaan vaihteistoon. Suorituskyky on vielä automaattiakin heikompi, ja vaihtamismukavuus nykimisineen häviää jopa manuaalille. Eikä ryömimisominaisuutta löydy esim. parkkipaikatilanteisiin, vaan auto ryntää liikkeelle, kun automatisoitu kytkin päättää ottaa kiinni.

Arvasin että joku tarttuu, mut automaattisesti vaihtaa, eli mielestäni on silloin automaatti, toimii mummon ajolla hyvin ja kuluttaa vähän. On turvallinen ja viaton auto ja hintahaarukassa. Eli automaatti toyota mummille
Vielä kiihtyy mummille riittävästi, ei ehkä heikille

No ei se volvo s60 kilpaile takatiloiltaan edes tuossa corolla/golf luokassa. Volvon etupenkin kun laittaa 180cm hyvin, jää takapenkin etureunan ja etupenkin selkänojan väliin alle 15cm tilaa. Eihän siihen mahdu minkään näköinen jalka väliin toisin kuin esim. noissa golffiessa ja corollissa. Muuta käyttö en tuollaiselle välille keksi kuin lehtitelineeksi. Eli realistiset kilpailijat sisätilojen suhteen löytyy noista "mopoautoista"

Eikä tämä ole edes pää pointti tässä, mummu haluaa autoa johon on helppo istuutua ja helppo ajaa kaupoille ja takas. Volvo ei siihen varmaan paras vehje ole, vaikka varmaan ihan kiva auto jollekin muille paitsi perheille ja vanhuksille.

Tuosta "automaatista", mites hyvin volvossa manuaalilaatikko vaihtaa täyskaasulla? Tuo toyotan ja muillakin (citikka,peugeot, opel ainakin)laatikko on automatisoitu manuaalilaatikko, jossa kytkimen virkaa hoitaa sähkömoottori. Ei tuommoinen laatikko ole edes tarkoitettu ajettavaksi samalla tavalla kuin normaali automaatti. Ihan hyvin toimivat Citikan sensodrive ja Opelilla joku xxx(en muista) kun joskus aikanaan ne ajoin. Toyotan vastaavaa en edes ole ajanut.

Kuuluukohan Ryne niihin ihmisiin, jotka ajavat ns. luu suorana? Penkki laitetaan niin kauas kuin se menee ja kurkotellaan rattiin. Tuo 15 cm jää penkkien väliin, kun etupenkki on taka-asennossa. Se on sopiva ajoasento noin 205-senttiselle.

Eipä ollut tarkoitus mitenkään Volvoa suositella, kerroinpahan vain yhden tarinan. Mummi osti auton jossa viihtyi ja olo tuntui hyvältä. Tuli vielä mieleen, että miten olisi Focus sedan mallisena ? Helppo ajaa, kulmatkin näkyy kohtuullisesti ja ihan hyvän näköinen.

Meillä isoäiti 75v osti MB A140:n ja on ollut erittäin tyytyväinen. Kuljettajan istumelle on erittäin helppo kulkea, mikä on tärkeää ikäihmiselle.
Ajonvakautus tuli myös jo tarpeeseen eläimiä väistäessä. Hyvin pysyi
lapasessa. Taka- ym muihin tiloihin en ota kantaa mutta etupenkiltähän tuota ajetaan. Kalliin puoleinen tuo tosin oli, eli varmaan halvemmalla
löytyy vastaavia.