Uuden sukupolven gps-navigaattorit 500-600 euroa
23.11.2007
Auton lisävaruste n:o 1

Hannu Häyhä, kuva
Uusimmat autonavigointilaitteet tarjoavat opastuksen lisäksi hämmästyttävän paljon muitakin toimintoja. Huoli eksymisestä tai ajamisesta harhaan ei varmasti ole enää päällimmäisenä murheena. Ehkä suurempi vaara on se, että ”liian” mielenkiintoiseksi koettu laite vie jo liikaa kuljettajan huomiota.
- Blaupunkt TravelPilot Lucca 5.3
- Garmin nüvi 660FM
- Navigon 7110
- TomTom GO 720
Jokaista tämänkertaisessa vertailussamme mukana olevaa autonavigointilaitetta on mahdollista käyttää myös matkapuhelimen hands free -laitteena. Navigaattorin voi liittää langattomasti bluetooth-yhteydellä puhelimeen ja hallita puheluita kosketusnäytöltä.
Lähes kaikkia gps:iä voi hyödyntää myös kannettavina mp3-musiikkisoittimina. Vertailussa olevista laitteista TomTom GO 720 ja Garmin nüvi 660 FM pitävät sisällään jopa ula-lähettimen, joka mahdollistaa äänitoimintojen (opastus, musiikki, puhelut) siirtämisen langattomasti autostereoon ja kuuntelun auton omista kaiuttimista.
Blaupunkt Lucca 5.3, Garmin nüvi 660 FM ja TomTom GO 720 toimivat tarvittaessa kuvien katselulaitteena mukana olevalle digikameralle.
Garminissa olevaan Travel Kit -ohjelmistoon kuuluu lisäksi vielä käyttökelpoinen äänikirjantoistin, valuutta- ja mittamuunnin, laskin sekä maailman kello eri aikavyöhykkeineen.
Myös Navigon 7110:ssä on ajateltu työkseen liikkuvia: ajetut matkat ovat purettavissa reissun jälkeen Excel-tiedostoksi, jolloin ajopäiväkirjan tulostaminen työnantajaa varten sujuu kädenkäänteessä.
Blaupunktia voi käyttää monipuolisten kuva-, ääni- ja puhelintoimintojen lisäksi paljon muuhunkin. Sitä on mahdollista käyttää jopa videoiden katselulaitteena.
Laitteeseen voi liittää dvd-soittimen, pelikonsolin, auton peruutuskameran ja jopa dvb-t-virittimen digi-tv-kanavien vastaanottoa varten. Katselu käy navigaattorin näytöltä - toivottavasti ei kuitenkaan ajon aikana.
Kaikista uusista hienoista ominaisuuksista huolimatta kyse on edelleenkin autonavigointilaitteista.
Tästä tehtävästä kaikki tämän joukon laitteet selviytyvät jo varsin hyvin. Iso ja selkeä, 16:9-kuvasuhteella varustettu laajakuvanäyttö antaa kuljettajalle kartan ja nuoliopasteiden lisäksi kerralla muutakin tietoa kuljettavasta matkasta. Useimmissa oleva herkkä SiRF Star III gps -vastaanotin toimii luotettavasti myös katveisessa ympäristössä. Nykyisin myös opastus sujuu kaikissa jo suhteellisen hyvällä suomen kielellä.
Vaikka autonavigointilaitteissa käytetyt kartta-aineistot tarkentuvat koko ajan, niissä on monin paikoin vielä puutteita.
On hyvä muistaa, että autonavigointilaite antaa kuljettajalle vain suosituksia oikean ajoreitin valintaan. Navigaattoriin ei pidä luottaa sokeasti, vaan navigoitaessa on syytä käyttää maalaisjärkeä. Usein hyvänä apuna on ihan tavallinen paperikartta. Myös liikennesääntöjen noudattaminen ja liikenneturvallisuudesta huolehtiminen ovat edelleenkin kuljettajan vastuulla.
Varmaa on, että autonavigointilaitteiden kehitys ei tule pysähtymään tähän. Autonavigointi on vasta alkua uusille gps-sovelluksille. Paljon muutakin voidaan vielä tehdä tällä rintamalla.
Tarpeettomilta tuntuvien viihdetoimintojen sijasta laitevalmistajat voisivat enemmän panostaa ”oikeisiin” hyötysovelluksiin, kuten esimerkiksi toimivaan puheohjaukseen.
Raimo Ylönen ja lkka Herttua (Tiivistelmä TM:n 20/07 artikkelista, s. 140-146)
Osta juttu |
Tilaa sms:llä | Tilaa APE:lla |
Lähetä kaverille |
Tulosta |


Osta juttu
Tilaa sms:llä
Lähetä kaverille
Tulosta
Tilaa APE:lla