Uutiset
29.1.2012 11:55
Mini Rocketman kuopattiin
Vuosi sitten Geneven autonäyttelyssä Minin osastolla oli mielenkiintoinen pieni Rocketman-konseptiauto.
Minin esiteltyä vuosi sitten Rocketman-konseptiauton, on sen tulevaisuudesta ollut erilaisia tarinoita. Minillä oli tarkoitus tuoda vuoteen 2016 mennessä markkinoille vielä Miniäkin pienempi malli. Brittiläisen Car-lehden mukaan Mini on hylännyt ajatuksen Rocketmanin tyylisestä mikro-Ministä.
Syynä projektin kuolemaan oli se, että täyttääkseen nykyiset turvavaatimukset ja Minin näkemyksen ajettavuudesta, autolle olisi pitänyt tehdä uusi perusrakenne. Se olisi puolestaan ollut tuotantomääriin nähden liian suuri ja kallis investointi. Vaikka Rocketman on nyt haudattu, löytyy sen piirteitä seuraavasta Mini-sukupolvesta.
Tekniikan Maailma
- 1.
-
Eli nyt jatketaan vieläkin tekemällä nykyiselle pohjalle erillaisia muunnoksia, ja samalla kasvattamalla miniä isommaksi ja isommaksi? onko seuraavakin sukupolvi vielä nykyisellä pohjalevyllä, koska uusi olisi liian kallis?
Mutta missä kohtaa tulee raja vastaan - kyllä jossakin kohtaa asiakkailla alkaa tulla olo, ettei mitään uutta ole tullut.
- 2.
-
Tässä on parhain osoitus kustannustehokkaasta yhteisestä pohjalevystä.
Volkswagen A5 (PQ35)
Volkswagen Touran
Audi A3 II
Volkswagen Caddy
SEAT Altea
VW Golf/Rabbit V, VI
Skoda Octavia II
SEAT Toledo III
VW Jetta/Vento/Bora V, VI
SEAT León II
VW Eos
Audi TT II
Volkswagen Tiguan
- 3.
-
Tämä on nätti Mini, harmi että ei tule tuotantoon, voisin harkita kakkosautoksi…
- 4.
-
2. Tuo on osoitus siitä, että VW hallitsee autojen valmistuksen. Siellä osataan tehdä samalle pohjalle hyvinkin erilaisia autoja.
Myös MB:n pohjia on onnistuneesti käytetty Chryslereissä. Nämä kaksi valmistajaa ovat hoitaneet hommansa hyvin.
BMW tulee myös kovaa, kun yhteistyö Brilliancen kanssa alkaa.
Tämä ”pikkumini” on mielestäni typerä idea, sillä normaali Mini on jo todella pieni ja Minin kuuluu olla Mini. Ei enempää, ei vähempää. Nämä kaiken maailman venytetyt ja maastomalliset Minit ovat loukkaus alkuperäistä Miniä kohtaan.
- 5.
-
Oliko tämän tarkoitus olla Toyota IQ:n vai Toyota Aygon kokoluokkaa?
- 6.
-
4
Olet aivan oikeassa kustannustehokkuus on se joka pitää tulevaisuudessa isot konsernit vieläkin vahvempina, muut putoavat kilpailusta tai fuusioituvat isompiin jos kelpaavat niiden strategiaan.
Minin on omastakin mielestäni oltava juuri se Mini mikä se on nyt, se on todellakin pieni ja siksi se on alunperin tarkoitettu mutta on täysin oikeutettu merkki muiden joukossa.
BMW:ltä oli oikein säilyttää perinteinen pikkuauto joka on paikkansa todellakin ansainnut vielä tänäkin päivänä.
- 7.
-
Todella oudon näköinen kulkine…
- 8.
-
Ja aivan hirveen näkönen. Mikään ihmekkään, jos tollanen kauhistus kuopataan.
Kommentoimista varten tarvitset rekisteröidyn nimimerkin. Jos sinulla on jo tunnus voit kirjautua sivun ylälaidasta. Saadaksesi tunnuksen rekisteröidy.
Lähetä kaverille
Tulosta
Del.icio.us