Pariisin autonäyttelyssä saatetaan nähdä Euroopan markkinoille suunnattu GS300h.

Lexus on vastikään esitellyt 3,5-litraisen V6-moottorin ja sähkömoottorin yhdistelmällä varustetun GS450h:n. Hieno auto on kuitenkin aika kallis, eikä pysty kilpailemaan kulutuslukemillaan luokan piheimpien kanssa.

Tämän takia Toyota suunnittelee sijoittavansa uuden Toyota Camry Hybridin voimalinjan Lexus GS:än. Siinä on 2,5-litrainen nelisylinterinen bensiinimoottori ja sen rinnalla sähkömoottori. Niiden yhteinen teho on aivan riittävät 147 kW. Tietenkin bensiinimoottorista voidaan ottaa vähän enemmän tehoa, jos urheilullisuutta kaivataan. Tärkein päämäärä on kuitenkin saada kulutuslukema alle kuuden litran sadalla.