Uutiset
4.7.2012 16:03
Lexukselta kesympi GS-hybridi

Pariisin autonäyttelyssä saatetaan nähdä Euroopan markkinoille suunnattu GS300h.
Lexus on vastikään esitellyt 3,5-litraisen V6-moottorin ja sähkömoottorin yhdistelmällä varustetun GS450h:n. Hieno auto on kuitenkin aika kallis, eikä pysty kilpailemaan kulutuslukemillaan luokan piheimpien kanssa.
Tämän takia Toyota suunnittelee sijoittavansa uuden Toyota Camry Hybridin voimalinjan Lexus GS:än. Siinä on 2,5-litrainen nelisylinterinen bensiinimoottori ja sen rinnalla sähkömoottori. Niiden yhteinen teho on aivan riittävät 147 kW. Tietenkin bensiinimoottorista voidaan ottaa vähän enemmän tehoa, jos urheilullisuutta kaivataan. Tärkein päämäärä on kuitenkin saada kulutuslukema alle kuuden litran sadalla.
Tekniikan Maailma
- 1.
-
Mitkä ovat ne tuon luokan autot, joita vastaan GS450h ei pysty kilpailemaan kulutuslukemillaan? Bensapuolelta ei taida löytyä yhtään kilpailijaa ja dieseleilläkin tekee tiukkaa päästä yhtä pieneen kulutukseen.
- 2.
-
Jep, BMW:ltä 535d pystyy pistämään paremmat luvut pöytään, mutta dieselin kulutusta ei voi suoraan verrata bensakoneiseen. Audilta ja Mersulta ei löydy mitään.
- 3.
-
Onhan se hieman kummallista etteivät parhaimmat kilpailijat pysty läheskään samaan ja silti TM toteaa kylmästi että ”ei pysty kilpailemaan kulutuslukemillaan luokan piheimpien kanssa”. Hybridi ei ole diesel! Taisi olla taas väärä merkki uutisen aiheena.
- 4.
-
Syy on hyvin yksinkertainen TM kilpailee VW-konsernin kanssa henngen luomisessa ja ylläpitämisessä, kyllä siinä muut merkit jäävät vaille huomiota vaikka BMW ja Lexus sen hyvin ansaitisivat ansioillaan.
Onneksi toiset tahot julkaisevat uutiset ansioituneista merkeistä puolueettomasti. Silloin kun uutisointi on silmiinpistävän valikoivaa on siitä aiheellista huomauttaa vaikka tuloksesta puolueettomaan uutisointiin ei ole tosin mitään takeita. Optimistisena henkilönä uskon silti, että muutosta uutisointiin voidaan saada aikaiseksi jos sitä oikeasti halutaan ja myös ymmäretään vaatia.
Lopuksi pitää todeta, että yllä oleva Lexus on päät kääntävä auto joka erottuu harmaasta massasta omaksi edukseen erittäin positiivisesti.
- 5.
-
Jos tämä hinnoitellaan oikein, olisin erittäin kiinnostunut 4 pyttyisestä GS hybridistä. Lexus on hiljainen ja mukava ajettava. Kun vastaan tulee muutenkin ihan liikaa Bemareita, Audeja ja Mersuja nykyään ainakin pääkaupunkiseudulla..
Kommentoimista varten tarvitset rekisteröidyn nimimerkin. Jos sinulla on jo tunnus voit kirjautua sivun ylälaidasta. Saadaksesi tunnuksen rekisteröidy.