Uutiset
31.7.2012 16:24
Lexuksen lippulaivan uusi ilme
Aivan uudeksi Lexuksen LS-sarjaa ei voi nimittää, mutta auto on muuttunut melkoiseksi.
Eilen San Fransiscossa medialle esitelty uusi Lexus LS-sarja perustuu edelleen neljänteen sukupolveen, joka on ollut tuotannossa vuodesta 2006 lähtien. Keula on saanut kuitenkin aivan uuden merkin nykytyyliin sopivan ilmeen, ja myös sisustusta sekä ominaisuuksia on päivitetty reippaasti.
Toyotan luksusmerkin on tarkoitus taistella uudistuneella LS-sarjalla uutta tai paranneltua saksalaisrintamaa vastaan, johon kuuluvat Audi A8, BMW:n 7-sarja sekä Mercedes-Benzin S-sarja. Eikä pidä unohtaa Jaguar XJ:tä, joka voi olla persoonallista edustusautoa harkitsevan vaihtoehtona.
Uudistunut Lexus LS näyttää edestäpäin hyvin samanlaiselta kuin uusi GS ja piirteissä on paljon samaa myös RX:n uusimman keulan kanssa. Sivulta päin auto on ennallaan, mutta perään on saatu uutta näköä pienillä muutoksilla. Uutena tulokkaana mallisarjassa on F Sport, joka tuo edustusautoon urheilullisuutta muun muassa helmaspoilereilla ja diffuusorilla.
Sisällä kojelautaa on muutettu rankalla kädellä ja sen keskellä on peräti 12,3 tuuman suuruinen monitoiminäyttö tietotekniikalle ja navigaattorille. Kuljettaja voi säätää auton eri toimintoja uudella kauko-ohjaimella. F-Sportin ohjaamossa korostetaan auton luonnetta mm. vaihtosiivekkein ja alumiinilla päällystetyillä polkimilla.
Moottorit ovat lähes ennallaan, ellei muutokseksi lasketa LS 460:n hivenen kasvanutta tehoa ja vääntöä. Valmistajan mukaan kori on aiempaa jäykempi ja alustan toimintaa on säädetty edelleen. F Sportissa on urheilulliseksi säädetty ilmajousitus, 10 mm laskettu alusta ja Brembon jarrut.
Tekniikan Maailma
- 1.
-
Yllättävää että ei esitelty täysin uutta sukupolvea, vaikka nykyinen on jo vuodelta 2006.
Ilmeisesti siihen ei vielä ollut tarvetta ja onhan tämä kuitenkin melko iso facelift.
Keula on täysin erinäköinen ja ohjaamokin laitettu täysin uusiksi.Eikä tämä mitenkään vanhalta näytä.
Olisin odottanut myös pienempää moottorivaihtoehtoa näiden V8:n rinnalle.Olisi lisännyt varmasti myyntiä.
On kuitenkin erilainen vaihtoehto saksalaisten rinnalle. Tosin Jaguar XJ on vielä persoonallisempi,mutta siihen ei saa hybridiä eikä nelivetoa ainakaan vielä.
- 2.
-
Luokkansa komeimpiin kuuluva auto on päivitetty vielä komeammaksi. Jaguar XJ:n valta-asema luokkansa hienoimpana autona saattaa olla uhattuna. Asia selviää, kun Lexuksen uutuuden näkee luonnossa.
On varmaan upea valkoisena, madalletulla F-Sport-paketilla ja suurilla kiiltävillä vanteilla. Vielä kun saisi punaisen nahkasisustan!
Tosin kabiini on köyhän näköinen, aivan Avensis-tasoa. Tämän luokan autossa pitää sisällä olla elegantti ja klassinen muotoilu, vaaleaa nahkaa ja pähkinäpuuta. Eikä mitään mustia muoviratteja!
- 3.
-
No ei tämä kyllä tyylissä pääse lähellekään XJ Jaguaria. Teknisesti LS voi olla hienompi, mutta kyllä Jaguar on pari pykälää tyylikkäämpi.
- 4.
-
Nyt alkaa Lexuksellakin olemaan mallistolla yhtenäinen, ärsyttävä ilme. Lexuksesta on aiemmin puuttunut se tietty ärsyttävyys, se on ollut jopa liian neutraali luokassaan. On mielestäni han hyvä oivallus käyttää tuota L-teemaa auton eri kohdissa. Huomiovaloissa sitä voisi korostaa vielä lisääkin, niin auto erottuisi vielä kauempaa.
- 5.
-
Onko Lexuksessa samoja ongelmia moottorin jäähdytyksen kanssa kuin eräällä Saksalaisella etuveto merkillä jolla on nokkahihnoja sulanut ja ketjut paukkuu poikki liiallisen koneen lämmön johdosta. Meinaan kun Lexuksessakin on melkeen koko keula valoja lukuunottamatta ilmanottoaukkoa.
- 6.
-
Minulla on 98 vuosimallin Ls ja jos sitä vertaa tähän uutuuteen, niin paljon sporttisempaan suuntaan on menty ja muotoilu on rohkeampaa.
- 7.
-
”..mutta auto on muuttunut melkoiseksi”
Olisikohan ollut tarkoitus lukea ”melkoisesti”?
- 8.
-
Lexus LS on hieno auto ja pakko mainita myös Kia Quoris varteenotettaviksi vaihtoehdoiksi saksalaisrintaman, Jaguar XJ:n rinnalle oiviksi vaihtoehdoiksi joita kukaan ei jätä huomiotta uutta lippulaivaa valittaessa.
- 9.
-
8. Kia Quoris on törkeä BMW-kopio. Päällisin puolin asiat ovat siis kunnossa, mutta muusta en menisi takuuseen.
- 10.
-
9
Oikeassa olet, siitä muusta ei ole itsellänikään mitään käsitystä mutta ulkoiset puitteet kopiosta välittämättä ovat loistavat.
- 11.
-
Ehdottomasta upein auto luokassaan Jaguarin ohella. Mitä Kiaan tulee, niin onhan siinä edustusautossa paljon samaa kuin Bmw:ssä, mutta myös hyvin paljon Kian omaa muotokieltä (joka selviää, jos vähän tutkiskelee vaikkapa Kian 2000-luvun mallistoa Euroopan ulkopuolella).
Kommentoimista varten tarvitset rekisteröidyn nimimerkin. Jos sinulla on jo tunnus voit kirjautua sivun ylälaidasta. Saadaksesi tunnuksen rekisteröidy.
Lähetä kaverille
Tulosta
Del.icio.us
