Uutiset
18.1.2012 14:32
Nissan Leaf tulee Suomeen ja maksaa 40 800 euroa
Pitkä odotus on ohi, sillä huhtikuusta alkaen Nissanin Leaf sähköauto on vihdoin myynnissä myös Suomessa.
Nissan Leaf saavutti esittelynsä jälkeen tärkeitä meriittejä. Se valittiin reilu vuosi sitten Car of the Year 2011 voittajaksi ja viime huhtikuussa palkintosarja jatkui World Car of the Year 2011 -tittelillä. Lisäksi Leaf voitti Japanissa Car of the Year 2011-2012 -tittelin ja se on valittu monessa maassa vuoden autoksi.
Mutta myynti ei ole sujunut aivan toivotulla tavalla tuotannon hitaan käynnistymisen ja Japanin autoteollisuuttakin viime keväänä koetelleiden luonnonmullistusten takia. Mutta nyt tuotanto on saatu täyteen vauhtiin ja Leafiin on lisätty pohjoisten olosuhteiden paketti. Viime mainittu sisältää istuinlämmityksen eteen ja taakse, lämmitettävät peilit ja ohjauspyörän sekä akun lämmitysjärjestelmän.
Nissan Leafin myynti alkaa Suomessa autoveromuutoksen astuttua voimaan huhtikuun alussa, jolloin se maksaa 40 800 euroa. Vakiovarustukseen kuuluu muun muassa navigaattori, peruutuskamera ja mahdollisuus käyttää auton eri toimintoja älypuhelimella tai tietokoneella.
Tekniikan Maailma
- 1.
-
160 kilometrin toimintasäde on turhan lyhyt.
Talviolosuhteissa vähän vanhentuneilla akuilla lyhyempi. Tuollainen saisi maksaa korkeintaan puolet tuosta hinnasta.
- 2.
-
1. Totta. Sellainen n. 500 km toimintasäde alkaisi jo kuulostamaan hyvältä, sillä sentään pystyisi vaivattomasti mennä jo pidempiäkin matkoja.
Olen samaa mieltä myös hinnasta. Tuolla yli 40 000 eurolla saa jo oikeasti hienompia autoja, joten en usko että noita autoja revitään käsistä.
- 3.
-
Nissan Leaffin osaksi Suomessa jää oleminen varakkaiden ihmisten kakkos-, kolmos- tai nelosautona. Pidempiä matkoja varten tarvitaan perheeseen toinen auto, mutta töissäkäyntiin ja kauppakassina varmaan mainio peli. Luulisi tuon ainakin lämpenevän talvella nopeasti, kun ei tasvitse odottaa moottorin lämpenemistä, vaan sähkövastukset antavat heti lämpöä - mikäli ovat vain teholtaan riittävät.
- 4.
-
Kyllä tuolla kelpaisi työmatkat ajella. Harmi vaan, ettei ole varaa tuollaiseen, koska pitäisi olla toinen auto pitkiin matkoihin. Toivottavasti silti tullaan näkemään yrityskäytössä kaupungeissa.
- 5.
-
Täälläpäin on alkanut näkymään jonkin verran noita leaf malleja ja varmaan pitäisi käydä kokeilemassa sitä joku kerta….
- 6.
-
Tämän auton oikea hinta Suomessa on 25 tonnia. Perustelut:
Kyseisen kokoluokan autot maksavat noin 20 tonnia. Koska tässä on vähän erikoisempaa tekniikkaa, voisi kuluttaja maksaa siitä jopa viisi tonnia enemmän kuin vastaavasta tavisautosta.
Valtion pitäisi poistaa tältä autovero kokonaan.
- 7.
-
6. Totta, totta ja totta!
- 8.
-
Monelta unohtui näköjään bensakulut, esim 6,5 l/100km bensaan menee 200tkm matkalla n. 20te ja leaffilla sähköä 15 kWh/100km joka nyt yösähköllä ladattuna maksaisi 1,42e/100km eli 200tk matkaalla alle 3te, (sähkö energia + siirto + vero; 5.6+1,8+2,1= 0,095 e/kwh)
lisäksi öljynvaihdot ym jää pois.
- 9.
-
Nissan Leaf, siitäkin joutuu maksamaan Suomessa hiilidioksiidi veroa vaihka auto on päästötön, niin voi ottaa pitemmille matkoille generaattorin mukaan ja heti käyntiin ja voi ajella hyvällä omallatunnolla. Talvella voi generaattorilla pitää ajaessa akun ylläpitolämmitystä päällä.
Kommentoimista varten tarvitset rekisteröidyn nimimerkin. Jos sinulla on jo tunnus voit kirjautua sivun ylälaidasta. Saadaksesi tunnuksen rekisteröidy.
Lähetä kaverille
Tulosta
Del.icio.us