Uutiset
5.3.2010 12:28
Tähdet tiukassa
Euro NCAPin uusimmassa testissä olleet viisi autoa eivät saaneet osakseen totutun kaltaista tähtisadetta.
Euro NCAP:n tämän vuoden tulokset eivät ole vertailukelpoisia viime vuotisten tai sitä vanhempien kanssa, sillä aikuismatkustajien ja lasten suojan rajaa on korotettu ja etenkin jalankulkijaturvallisuuden vaatimusta tiukennettiin reippaasti. Viime mainitussa raja nostettiin 25 prosentista 40 prosenttiin, mikä tulee varmasti vähentämään viiteen tähteen yltävien autojen määrää.
Nyt julkaistussa testissä olivat Citroën Nemo, Kia Venga, Nissan Cube, Seat Exeo ja Toyota Verso. Viisikosta ainoastaan Toyota otti täyden saaliin, Citroën jäi kolmeen tähteen ja muut sijoittuvat niiden välille. Citroën Nemo ja sen sisarmallit Fiat Fiorino sekä Peugeot Bipper on suunniteltu ensisijaisesti pakettiautoiksi, minkä takia niiden rakenteet eivät anna kaikilta osin henkilökuljetuksissa vaadittavaa suojaa.
EuroNCAPin törmäystestit osoittivat jälleen tarpeellisuutensa, sillä Kia Vengalle koe aiheutti takaisinkutsukampanjan. Istuimen kisko repi osittain kuljettajan turvavyön. Kia löysi ongelmaan heti ratkaisun ja korjaa kaikki Eurooppaan tähän mennessä toimittamansa parituhatta autoa. Suomea tämä ei koske, sillä malli ei ole vielä meillä myynnissä.
Tekniikan Maailma
 Lähetä kaverille |
 Tulosta |
 Facebook |
 Del.icio.us |
- 1.
-
Ja heti tuli aasialaiselle takaisinkutsu. Wou… :)
- 2.
-
Ja Citroen jatkaa ilman parannuksia. Kolme tähteä ja huonoin sijoitus on kai ihan hyvä saavutus niiltä. Wou…. ;)
- 3.
-
Eipä ollut viime vuonna Urban Cruiserillakaan hurraamista. Wou… ;)
- 4.
-
Sehän oli katastrofi se kolmen tähden suoritus Urbanilta. Siihen ei tod. oltu tyytyväisiä, mutta nyt kun Shit-ikka saa saman tuloksen niin ketään ei kiinnosta ja merkistä sekasin olevat kukkahattupojat ei suostu edes näkeen kuinka huonosti asiat on.
- 5.
-
No, mieluummin istun tienvarressa hinausautoa odottamassa sähkövian takia kuin murskaannun kuoliaaksi rekkaa tai puuta vasten TOY-otan kiihdyttäessä itsestään 150km/h asti… ;)
- 6.
-
Toyotan kaasupoljinongelma ei kuitenkaan ole mitään verrattuna Citroenin sähkö-, ruoste- ja vaihdelaatikko-ongelmiin. Kuten tästäkin testistä nähdään niin Citroen on hännillä kitkuttamassa kun taas Toyota kaasuttaa kaukana kärjessä.. Marssijärjestys lienee selvä siis ;)
- 7.
-
Kyllä ne on kuule japsirassit ne jotka ruostuu. Ranskalaiset autothan saavat juuri plussaa ruostumattomuudestaan, joka on myös iso turvallisuustekijä. ;)