Uutiset
6.3.2013 11:59
Tarkempaa tietoa VW Jetta Hybridistä
Volkswagen liittyy täyshybridejä myyvien autonvalmistajien joukkoon uudella Jetta Hybridillä, joka tulee Suomeen loppukeväästä.
Pyrkiessään yhä pienempiin hiilidioksidipäästöihin autonvalmistaja toisensa jälkeen esittelee markkinoille hybrideitä. Nyt joukkoon liittyy Volkswagen, joka yhdistää Jettan 1,4-litraiseen 110 kW:n tehoiseen TSI-moottoriin 20 kW:n kehittävän sähkömoottorin. Moottorien yhteisteho on 125 kW ja suurin 250 Nm vääntömomentti on käytettävissä laajalla käyntinopeusalueella 1 600 - 3 500 r/min.
Ajamista helpottaa 7-vaihteinen kaksoiskytkinvaihteisto ja auto kiihtyy paikaltaan 100 km/h nopeuteen 8,6 sekunnissa. Virallinen yhdistetty kulutus on 4,1 l/100 km ja sen mukaisesti CO2-päästöt 95 g/km. Jetta Hybridillä voi ajaa myös pelkällä sähköllä parin kilometrin matkan enintään 60 km/h nopeudella.
Suomeen tuotavat Jetta Hybridit ovat hyvin varusteltuja, sillä lähtökohtana on Comfortline-varustelu, johon on lisätty LED-takavalot ja muuta auton polttomoottorisista erottavaa. Sähkömoottorin litiumioniakut on sijoitettu takapenkin taakse ja ne pienentävät tavaratilaa 136 litralla 374 litraan. Volkswagen Jetta Hybridin hinta Suomessa on 35 657 euroa.
Tekniikan Maailma
- 1.
-
Täysin ylivoimainen hitti Suomen myyntitilaston kärkeen.
- 2.
-
Kyllä, täysin ylivoimainen hitti. Nyt sitten vaan innokkaat laskeskelemaan, millä kilometrimäärillä saa 8000 € korkeamman hinnan normi-Jettaan verrattuna kuitattua polttoainekuluissa. Auris hybridin lisähinta on n. 2000 € bensa-automaattiin verrattuna. Mielenkiintoista myös nähdä, kuinka luotettava TSI/DSG-hybridi on verrattuna Toyotan pomminvarmaan hybriditekniikkaan.
- 3.
-
TSI ja DSG on jo käytössä todistettu todella pomminvarmaksi tekniikaksi uskon että VW hybriditekniikka on samaa laatutasoa.Vuoden autoksihan näitä Volkareita kutsutaan vaikka niissä on 2 vuoden takuu.
Volkswagen Jetta meksikon edition on, autoista ehkä voittamaton, pientä laittoa se vaan sitten baanalle rassailemaan, kone mielellään korjataan ja DSG loota vaihdetaan.
Jumankauta juu nääs päivää! Ei ole huolen häivää. Volkswagen ku tunnelmaatuo, TSi ja DSG saundit luo. Jumankauta juu, jumankauta juu nääs päivää.
- 4.
-
Ja TM laittaa heti pystyyn hybriautojen vertailun. Vertailu on aina paikallaan kun VW-konserni tuo uuden mallin markkinoille. Lopputuloskin tiedetään jo.. ;)
- 5.
-
Tällaiset nimellishybridit ovat kyllä aika turhia. Pitäisi olla mahdollisuus ajaa ihan kunnolla sähköllä eikä mitään tuollaista 2 kilsaa kuuttakymppiä. VW:llä ei selvästi ole halua olla tässä asiassa edelläkävijä ja se on pettymys.
- 6.
-
Sama koskee tietenkin muitakin merkkejä, esim. Toyotaa.
- 7.
-
Vähän laimealta vaikuttaa. Tässä kolmen klipin sarja,joka viihdyttää.Näillä voi myös ajaa sähkökäytöllä.
VW on vähän eilen,eikä vielä edes sielläkään.
http://www.ford.com/cars/cmax/hybridgames/
Kommentoimista varten tarvitset rekisteröidyn nimimerkin. Jos sinulla on jo tunnus voit kirjautua sivun ylälaidasta. Saadaksesi tunnuksen rekisteröidy.
Lähetä kaverille
Tulosta
Del.icio.us
