Uutiset
27.11.2010 12:59
Uusi Nissan Leaf 10 000 eurolla
Yhdysvalloissa Nissan Leaf -sähköauton voi saada jopa niin halvalla kuin 12 280 dollarilla, mutta ihan jokainen ei sellaista tarjousta voi käyttää.
Nissan Leafin halpaan hintaan liittyy monta jos- ja mutta-sanaa ja ehtoja, jotka vain harvat voivat täyttää. Täytyy asua oikeassa paikassa ja työpaikkakin on valittava tarkkaan. Perusmallin lähtöhinta on 32 780 dollaria, josta saa 7 500 palautuksen veroista ja Kaliforniassa asuvat voivat anoa vielä 5 000 dollarin tukea Clean Vehicle Rebate Projectin puitteissa. Toisin sanoen paperityöllä on päästy jo 20 280 dollariin.
Tästä eteenpäin onkin jo paljon vaikeampaa, sillä on asuttava yhdellä kahdeksasta San Joaquin Valley Air Pollution Control paikkakunnasta (San Joaquin, Stanislaus, Merced, Madera, Fresno, Kings, Tulare ja osa Kerniä), joilla voi anoa vielä ylimääräistä 3 000 dollarin tukea nollapäästöisen auton ostosta. Viimeisen 5 000 dollarin tuen saa, jos työskentelee Sony Pictures Entertainmentillä, ostaa ladattavan auton ja täyttää vielä muutamat muut vaatimukset.
Laskutoimituksen loppusumma on, kuten alussa todettiin, 12 280 dollaria eli vajaat 10 000 euroa.
Tekniikan Maailma
- 1.
-
Kuten alussa todettiin niin loppusumma 12 280 euroa. Valuutanvaihtokin näköjään tapahtuu jossain vaiheessa paperityötä :)
- 2.
-
niin AMERIKASSA
- 3.
-
Järjetöntä kikkailua.
- 4.
-
On 10 000 € silti kallis hinta autosta. Käytettynä saa kymmenesosalla tuosta luotettavan auton vuosiksi.
- 5.
-
Miksi noiden autojen pitää olla noin rumia…
- 6.
-
Nro 5. Samaa ihmettelen.
- 7.
-
Nissanin muotokieli on ollut aina karmeaa, ja nykymallit on rumuuden ruumiillistumia. Juke esimerkiksi on aivan käsittämätön ilmestys. Ja nuo sähköautot. Hoh-hoijaa.
- 8.
-
TM-palstan perustella hienoja autoja ei olekaan.
- 9.
-
No onhan tuo nyt paljon komeampi kuin Ford Focus. Ja tuleva Focus on vielä nykyistäkin rumempi!
Leafin keula on vähän tylsännäköinen kun siinä ei ole isoa grilliä, mutta muutoin auto on persoonallisen ja hyvännäköinen.
Jukehan jakaa toki mielipiteet, sellaiseksi se rakennettiinkin: tylsän vastakohdaksi rohkeille ihmisille. Kyllä minusta Juke ainakin mustana on räyhäkkäännäköinen ilmestys, jolla ylpeänä ajelisi.
Tulevaan Micraan olen pettynyt, se on aika tylsännäköinen - ei jälkeäkään nykyisen ihastuttavasta persoonallisuudesta.
- 10.
-
Heh, onneksi mielipiteitä on yhtä paljon kuin mielipiteiden esittäjiä. 9: ”Jukehan jakaa toki mielipiteet, sellaiseksi se rakennettiinkin: tylsän vastakohdaksi rohkeille ihmisille. Kyllä minusta Juke ainakin mustana on räyhäkkäännäköinen ilmestys, jolla ylpeänä ajelisi.”. Itse en nimittäin voisi olla enempää eri mieltä.
- 11.
-
Toi näyttää ihan takaa päin otetulta.
- 12.
-
10
Mulla on sulle hyviä uutisia:
sun ei ole pakko ostaa Jukea, voit ajaa sillä Golfilla, jolla minä taas en haluaisi millään ajaa.
Kaikille on autonsa. Hyvää joulun odotusta.
- 13.
-
-Golf on peli, jota moni urheiluksikin väittää.
-Yksi vetävä pyörä edessä tarkoittaa, että kyseessä on kulkuneuvo, ei auto.
-Golfin ja Leafin korien ääriviivat ja muotoilu ovat erittäin lähellä, jos unohdetaan detaljit.
-Tiedän oikeuksiini kuuluvan, ettei minun ole pakko ostaa mitään. Mutta kiitos, että muistutit, olisin saattanut unohtaa. ;)
-Makuja on monia, onneksi, sillä muuten tämä maailma olisi pidemmän päälle varsin tylsä paikka.
-Kenelläkään ei ole sitä ”ainutta oikeaa” mielipidettä
-Paitsi minulla.
-Ja hyvää joulun odotusta sinnekkin suuntaan!
- 14.
-
@13 Menee aika pahasti mettään. Ei golfissa ja leafissa ole juuri mitään samaa, ei niin muotoilussa kuin tekniikassakaan. Taino, ehkä noiden korien ääriviivat ovat lähellä toisiaan jos katsotaan autoja suoraan ylhäältäpäin, tai alhaalta. Muualta on vaikea löytää yhtäläisyyksiä.
- 15.
-
Tätä lähinnä hain, muotoilu eli korin linjat lähellä toisiaan, niin kuin suurimmassa osassa nykyautoja. Detaljeilla kuten valot, peilit, maski, vanteet, kylkilinja haetaan sitten se ”omaperäisyys”. Tosin kylkilinja on kyllä osa muotoilua, ja tässä ja kolopallossa se kyllä eroaa radikaalisti, että sikäli…samoin perän muoto.
- 16.
-
Jos Suomessa hallitus tukisi ekoautoilua vaikkapa kevyellä verotuksella, ilmaisella pyäköinnillä ym. mitä vaikkapa Norjassa on niin voisin vakavasti harkita Nissan Leafia. ulkonäöltään aika perus Nissan.
- 17.
-
Ei tuommoisesta Nissemanin Leiffistä kuuluisi kymppitonnia enempää maksaa kenenkään. Oikein pienissä rahoissa olevile ja nuukille olis sitten ne kolmen tonnin Nanot. Pitkää reissua ajavat joutavat ajelemaan hybrideillä mutta ei niidenkään hinnat saisi olla juuri yli 17 000… Meinaan että jos ny aiotaan saada edes jotain näkyvää muutosta autokantaan. Taloutemme ei ole oikeastaan sellaisessa jamassa että nykymenolla varakkuus kansalla kasvaisi joten aika moni sinnittelee edelleen vanhoilla autoillaan ja siitä ei ilostu autokauppa eikä valtiokaan - joten kannattaapa miettiä uudestaan ne laskutoimitukset…
Ja juu, 13225 taalaa on 10 000 euroa nykykurssin mukaan näköjään.
- 18.
-
nissan tekee yhä rumempia autoja
Kommentoimista varten tarvitset rekisteröidyn nimimerkin. Jos sinulla on jo tunnus voit kirjautua sivun ylälaidasta. Saadaksesi tunnuksen rekisteröidy.
Lähetä kaverille
Tulosta
Del.icio.us