Uutiset
27.2.2010 19:50
Vihreä Ferrari
Ferrarin ensi viikolla Genevessä esiteltävä 599 Hybrid on putkahtanut julkisuuteen ennen aikojaan.
Jo jonkun aikaa on ollut julkinen salaisuus, että Ferrari esittelee Genevessä uuden automallin, jonka kulutus on jopa kolmanneksen nykyistä sisarmallia alhaisempi. Ferrari 599 Hybridissä on sähkömoottorin lisäksu muun muassa F1-autojen tyylinen KERS-järjestelmä.
Suorituskykykin on kunnossa, sillä sähkömoottori kasvattaa konseptimallin tehoa noin 70 kilowatilla ja antaa sille reippaasti yli 100 Nm lisää vääntöä. Tarkat tiedot uutuudesta paljastuvat ensi viikolla.
Tekniikan Maailma
- 1.
-
Tokihan toimittaja osaa ynnätä normiversion lukemiin nuo lisät? Olisi nimittäin ankeaa lukea uutista jossa ei todellisuudessa ilmene mitään..
Sinänsä kovin yllättävää, sillä nykyäänhän noiden valmistajien keskimääräisiä cokakkosia kyylätään ilkeästi.
Tää on tää ympäristöhässäkkä kadottanut kiinnostavuuttaan. Pian vain juntit käyttävät ympäristöystävällisiä (alle 120g) 1,6d/laiskoja autoja.
Ilmastonmuutos oli vain lobbareiden kusetusta. Joku siitäkin hyötyy, eikä se ole ainakaan Suomen kansalainen.
Niin ja vielä lisättäköön ettei minulla ole mitään näitä nopeita ja hienoja ecoversioita vastaan.
- 2.
-
Teretius:
Totta turiset. Ja kun katsoo noiden ekomallien todellista kulutusta, niin ne ei pääse lähellekään luvattuja arvoja, kun osa ”vakiomalleista” taas pääsee (riippuen huomattavan paljon auton merkistä!) Eli nuo ekomallit on ilmeisesti tehty vain co2 testeihin ja käytännön ajossa niillä ajaessa ei ole sen parempi ympäristön ystävä kuin vakiomallilla ajavat. Onneksi sentäs monet ekomallit ovat malliston edullisimpia, ettei ostajat tule lopulta kusetetuksi kuin siinä, että joutuvat ajamaan tehottomalla autolla.
Tuo hypridien jarrutusenergian talteenotto ja sähkömoottorin käyttäminen polttomoottorin rinnalla on kyllä fiksua ja saa yleistyä ihan vapaasti, mutta lopettakaa jo liika hömpötys sen (ilmoitetun!) co2 arvon ympärillä!
- 3.
-
CO2 arvoja ei luvata vaan ne mitataan EU-direktiivin määrämällä tavalla, hyväksytyssä laboratoriossa. Niillä ei ole mitään tekemistä arkikulutuksen kanssa, mutta ne asettavat kaikki auton valmistajat samalle viivalle ja antavat lainsäätäjille sekä kuluttajille vertailukelpoista dataa. Jos mitään standardia ei olisi voisivat valmistajat ”luvata” mitä tahansa. EU-kulutuksista pitää muistaa, että ne mitataan ilman lisävarusteita, valot, puhaltimet, istuinlämmittimet, ilmastointi ja jopa radio sammutettuna ja ajetaan laboratoriossa ”rolling roadilla” hyvin tarkan ohjelman mukaan,.
- 4.
-
Ferkkukin lähti sitten mukaan ekopelleilyyn… säälittävää!
- 5.
-
Juuh ja Lamborghinilta tulee vissiin vuonna 2015 hybridi. Hoh, maailman sekopäisin autovalmistaja ei tarvitsisi mitään hybridi kyhäelmiä.
Kommentoimista varten tarvitset rekisteröidyn nimimerkin. Jos sinulla on jo tunnus voit kirjautua sivun ylälaidasta. Saadaksesi tunnuksen rekisteröidy.
Lähetä kaverille
Tulosta
Del.icio.us