Dusterista tehdään huhujen mukaan kaksi eri versiota, jotka tähtäävät eri markkinoille – Renault Capturin tapaan.

Euroopan markkinoille saapuvan auton perustuessa modernille CMF-B-perusrakenteelle, käyttävät kehittyville markkinoille vietävät autot paranneltua versiota vanhan sukupolven Dusterissa nähdystä Dacia B0 -perusrakenteesta. Ulkoisia eroja autoissa ei tulla näkemään.

Dusterin 1,5-litrainen dieselmoottori väistyy 1,6-litraisen version tieltä, mutta merkittäviä muutoksia auton voimalinjavalikoimassa ei todennäköisesti tulla näkemään.

Seuraavan sukupolven Dacia Dusterin voi huhujen mukaan ostaa myös 7-paikkaisena.

Automedian tietojen mukaan seuraavan sukupolven Duster esitellään aikaisintaan alkuvuodesta 2019.