Päällystevaurioiden määrä teillä on tänä vuonna tavallisesti suurempi, kertoo Turun Sanomat.

”Kyllä päällystevaurioita on enemmän kuin normaalisti keväisin. Routavaurioita ei ole erityisen paljon, mutta päällystevaurioita sen sijaan on runsaasti”, kertoo aluevastaava Markus Salminen Varsinais-Suomen Ely-keskuksesta Turun Sanomille.

Päällystevaurioita selittää nollan molemmin puolin vaihdellut sää.

”Kun vesi pääsee huonolaatuisen päällysteen koloihin, se jäätyessään irrottaa päällysteen. Liikenne irrottaa sen sitten lopullisesti”, Salminen sanoo TS:lle.

Autoilijalle erityisen hankalia ovat hyvässä kunnossa olevien päällysteteiden äkkikuopat, koska niitä on vaikea ennakoida.