Audi yhdisti ensimmäisenä rallissa turbomoottorin ja nelivedon, ja Peugeot toi B-ryhmän hurjan kehitystyön päätökseen maailmanmestarina. Kokeilimme, miltä 80-luvun ralliohjusten katuversiot tänä päivänä tuntuvat.

Rallin MM-sarjan säännöt kielsivät 1970-luvulla nelivetoautot, mutta Audi osasi olla ovela. Kun se vuonna 1978 kysyi muilta MM-sarjassa mukana olevilta autovalmistajilta lupaa nelivetoautojen sallimiseen, niin vastaus oli yllättäen myönteinen.1025

Moni nimittäin kuvitteli, että Audi haluaa osallistua MM-sarjaan autolla, joka olisi pohjautunut Saksan armeija…

Tilaa ja lue tämä artikkeli

sekä vaikka kaikki TM:t vuodesta 1953 alkaen.

Tilaa Kirjaudu