Etelä-Euroopassa etenkin autovuokraamoissa yleinen Hyudai i10 on uudistunut.

Helpoimmin uudistuneen Hyundai i10:n tunnistaa uudesta keulasta, jonka linjat noudattelevat samaa linjaa, joka on otettu käyttöön ix35-mallissa. Mistään radikaaleista muutoksista ei kuitenkaan ole kyse, vaan kylkilinja ja perä noudattelevat aiempia muotoja takavalojen muutoksia ja vastaavia lukuun ottamatta.

Tärkein parannus on kuitenkin uusi 1,0-litrainen kolmesylinterinen moottori, jolla varustettuna i10:n hiilidioksipäästöt jäävät alle sadan gramman kilometrillä. Muina moottorivaihtoehtoina jatkavat 1,1- ja 1,2-litraiset nelisylinteriset moottorit. Dieseliä tai hybridiä pienimpään Hyundaihin on turha odottaa.